纤维多孔隔音材料，如聚酯纤维棉隔音棉、离心玻璃棉、岩棉、矿棉、植物纤维喷涂等，隔音机理是材料内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着这些孔隙可以深入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能转化为热量。多孔隔音材料的隔音特性是随着频率的变高隔音系数逐渐变大，这意味着低频吸收没有高频吸收好。多孔材料隔音的必要条件是 :材料有大量空隙，空隙之间互相连通，孔隙深入材料内部。错...

1、车门隔音后，隔音棉由于车门内空腔被填充，关门声音变得沉闷厚重，由"咣铛"声变为"噗噗"声，听起来舒服，再也没有以往那种破锣般的声响2、前后盖、防火墙及底板隔音后，发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了，只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感，在水箱温度升高后，转速表降到1000转，怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转，几乎有种熄火的感觉;这时，再打开音响欣赏音乐...

厚道的厂家原厂就带有隔音棉，用卡扣固定在上面，打开引擎盖也比较美观。而有些车主新车买回来，还会选择为加装一些配件，例如发动机下护板、晴雨挡或者隔音棉，还有后期加装的隔音棉，有专车专用的隔音棉和自由裁剪的铝箔隔音棉之分。专车专用的是直接安装，在引擎盖上预留固定位置，而后加的自由裁剪铝箔隔音棉在安装要多费一些时间。效果明显不明显？不管是安装哪种隔音棉，汽车隔音降...

现在国内隔音棉有太多种，连吸音棉也叫隔音棉，很多人有误解，其实那个隔不了音，重量太轻了。基本原理是重量越重的材料，一般来说隔音效果越好。所以那种聚酯泡沫“隔音棉”，就先排除了，可以说一点用都没。买了等于浪费钱，那个准确的说是吸音海绵，录音室用来吸取某个频率的声音，让声音变干净用的。而不是减低音量！一般来说用矿铁岩棉，也就是岩棉隔音，用木框固定在墙面，外面个三...

所说的隔音板的组装方法也决策它是有效的，是指我们在应用隔音棉包囊排污管道的情况下，是保持了隔音棉将管路的包囊。那样有噪声的情况下，先是传到的隔音棉。为此来变弱噪声。详细情况有如下所示二种。 状况一：选用的橡塑板或是是岩棉板保温钢管等管件类的保温隔热材料开展包囊。应用的情况下便是将保温钢管材扣到咱们的排污管道的表面，随后开展封闭式。那样就保持了对管线的包囊。 ...

针对房间内的隔音降噪，许多的朋友是愈来愈高度重视。这也是因为目前房子内的隔声实际效果的确并不是非常好。在室内隔音时，有一个很关键的地区便是大家洗手间的排污管道。针对排污管道大部分全是包的隔音棉。那麼隔音棉到底有什么功效呢？家居家具杂坛以下边的问题为例子来给各位回答这个问题。 隔音棉确实管用吗？或是装饰公司又多收一份钱？ 有关隔音棉是否确实有效，或是装饰公司便...

隔音棉和吸音棉材料的差异取决于，隔音棉板紧紧围绕声源处一侧反射面声音的尺寸，总体目标是反射面声音要小。吸音棉材料紧紧围绕出射声源处另一侧的电子散射声音的尺寸，总体目标是电子散射声音要小。隔音棉板对出射声音的损耗消化吸收，一般仅有十分之几，因而，其隔音工作能力即声耗指数可以用小数表明；而吸音材料可使电子散射声音损耗到出射声音的3/10～4/10或更小，为便捷表...

1、优良的防潮特性，防止钣金件生锈。 经济实用车的防潮性广泛不高，假如洗好车或下完雨后立刻拆卸汽车车门，大部分可以显著地见到汽车车门内渗流入的水滴和水渍，有时候一连几天也不干，时间长了非常容易生锈汽车车门钣金件；汽车车门隔音后，隔音棉立即黏附在后门白铁皮上，运用隔音棉优良的防潮特性便会合理避免水蒸气与后门钣金件的触碰，具有防腐功效。 2、合理降低和消化吸收车...